EDC ve Powershift Vites Kutusu Hatası ve Isınma Uyarısı

Renault EDC ve Ford Powershift şanzımanlı araçlarda göstergeye düşen "Vites Kutusu Kontrol Ettirin" uyarısı, beyin (TCU) arızası veya kavrama aşınmasının göstergesidir. Aktif Şanzıman olarak İkitelli OSB atölyemizde garantili beyin revizyonu ve orijinal kavrama değişimi yapıyoruz.

İkitelli OSB Aktif Şanzıman Renault EDC ve Ford Powershift Tamiri

1. Beyin (TCU) Lehim Çatlakları

Motor bloğuna yakın konumdan dolayı yüksek ısı kaynaklı kart yıpranması
Mikro devre hatlarının kopması sonucu geri vitese (R) geçmeme sorunu
Araç soğukken normal çalışıp ısındığında arıza lambasını tetiklemesi

2. Aktüatör ve Çatal Sıkışması

Vitesleri iten mekanik aktüatör motorlarında sürtünme ve toz kilitlenmesi
Kavramanın ayrılmaması nedeniyle şanzımanın tek/çift vitesleri atlaması
Vites geçişlerinde vuruntu, sarsıntı ve gürültülü mekanik sesler

3. Yoğun Trafikte Aşırı Isınma

Dur-kalk trafikte kuru kavramanın sürtünmeyle aşırı sıcaklığa ulaşması
160°C üzerinde sensörlerin balatayı korumak adına vites geçişini kilitlemesi
Aracı sağa çekip stop etmeden rölantide soğutma zorunluluğu

İkitelli Aktif Şanzıman'da Kesin ve Garantili Çözüm

Yüksek maliyetli sıfır beyin alımı yerine; Renault EDC ve Ford Powershift şanzıman beyinlerini garantili elektronik revizyonla onarıyoruz. Aşınmış kuru kavrama takımlarını orijinal LUK setlerle yeniliyor, mikrometrik baskı boşluklarını ayarlıyoruz. Lisanslı cihazlarla yapılan yazılım kalibrasyonu ve adaptasyon testleri sonrası tüm işlemlerimiz otomatik şanzıman tamiri birimimizce 1 Yıl / 20.000 KM yazılı güvenceye alınır. Kart ve modül onarımları için mekatronik ve beyin tamiri sayfamızı inceleyebilirsiniz.

EDC & Powershift Arızaları Hakkında Sıkça Sorulan Sorular

"Vites Kutusu Kontrol Ettirin" uyarısı çıktığında araç sürülmeye devam edilir mi? ▼

Vites geçişlerinde sert vuruntu veya vites atlama (özellikle tek ya da çift viteslere geçmeme) varsa araç zorlanmamalıdır. Mekanik kavrama kırılmasını veya aktüatör motorlarının yanmasını önlemek adına araç servise çektirilmelidir.

Şanzıman aşırı ısındı uyarısı çıktığında ne yapılmalıdır? ▼

Araç güvenli bir şekilde sağa çekilmeli, vites Park (P) konumuna alınmalı ve motor kesinlikle stop edilmeden rölantide 10-15 dakika çalışır vaziyette hava akışıyla soğumaya bırakılmalıdır.

EDC ve Powershift şanzıman beyni (TCU) tamir edilebilir mi? ▼

Evet. Sıfır beyin maliyetine katlanmadan, uzman elektronik teknisyenlerimizce beyin kartındaki iletken yollar ve işlemci bağlantıları test tezgahında garantili olarak onarılmaktadır.

Kavrama ve beyin onarımı ne kadar sürer? ▼

Beyin revizyonu ve kavrama değişimi; montaj, yazılımsal adaptasyon ve yol testleri dahil olmak üzere genellikle 1 iş günü içinde tamamlanıp teslim edilmektedir.

Vites Kutusu Arızası veya Vuruntu mu Yaşıyorsunuz?

Mekanik kavramayı kırmadan uzman ustalarımıza danışın. İkitelli OSB Bağcılar Güngören Sanayi Sitesi'ndeki servisimizden anında teşhis ve fiyat teklifi alın.

Hemen Ustayı Ara: +90 553 780 08 88